■簡介 日治末期，高雄市區逐漸擴大，作為高雄港勢與鐵道運輸的門戶，第三代帝冠式建築高雄驛於1941年落成啟用。二十一世紀初，隨著高雄車站鐵路地下化計畫發展，第三代車站保留為歷史建築，並配鐵路合地下化工程，以17天的時間大挪移，搬遷至臨時位置，做為高雄願景館及高雄鐵路地下化展示館。2002年至2018年，第四代臨時車站承載著鐵路地下化工程進行與大高雄縣市合併後的交通重任。2021年9月，遷移19年的歷史建築高雄車站，回歸高雄新站中軸線定位。高雄鐵路地下化整體工程預計2023年完工，本書長達二十年鉅細靡遺的工程影像記錄，見證二十一世紀之後的高雄城市願景大躍進，尤其是左營到鳳山的鐵道地景，因為地下化的轉變，成為大高雄煥然一新的鐵道驛境與城市新動脈。 ■目錄 市長序｜ 館長序｜ 作者序｜見證都市地景的改變 chapter1 高雄帝冠式車站遷移保存 The preservation and moving of the imperial crown-style Kaohsiung Station building chapter2 左營舊城 Zuoying (Jiucheng) Station chapter3 內惟、美術館 Neiwei Station - Museum of Fine Arts Station chapter4 鼓山車站 Gushan Station chapter5 愛河鐵橋 Love River Bridge chapter6 三塊厝 Sankuaicuo Station chapter7 高雄車站 Kaohsiung Main Station chapter8 機檢段、鐵路新村 Railway Workshop．Railway New Village chapter9 民族、科工館 Minzu Station - Science and Technology Museum Station chapter10 正義、鳳山 Zhengyi Station - Fongshan Station 照片索引