■簡介 高雄市立歷史博物館 高雄研究叢刊 1858年《天津條約》的簽訂使臺灣進入歷史新頁，在此背景下，清朝與英國官員就開港設關如何實踐，在兩國之間和清朝內部都出現許多辯論與較量。眾所周知，臺灣最後共開雞籠、淡水、安平與打狗四個口岸，然而打狗原來並未載於條約之中，何以最後能夠成為條約口岸呢？過去多將打狗的開港視為中西衝突後回應西人要求的產物，這樣的討論往往將臺灣開港的過程簡化為一個時間點，從而忽略了過程之曲折，以及這段過程的意義。 本書試圖將打狗開港與打狗海關的開辦放回19世紀條約體制中西交流的背景下，融入晚清中國與臺灣自身的歷史脈絡，將促成打狗開港的不同群體個別討論，從中央層級政府與地方政府官員之間爭奪財政資源的角度重新討論「打狗為何開港？」這個問題。 ■目錄 高雄研究叢刊序 推薦序 自序 第一章 緒論 第一節 如何思考不在條約中的條約口岸 第二節 設立新式海關的意義 第三節 將打狗港視為中外關係的實踐場域 第二章 開港前的打狗港 第一節 良港或廢港？─清朝官方筆下的打狗港 第二節 額爾金的福爾摩沙任務與怡和洋行的打狗調查 第三節 郇和的臺灣踏查 第四節 小結 第三章 《天津條約》的談判過程與臺灣開港的提出 第一節 《天津條約》的談判過程 一、法國與美國對臺灣開港的要求 二、額爾金的談判手段與清政府對臺灣開港的態度 第二節 《天津條約》中「臺灣」開港範圍問題 第三節 四國代表的合作模式 第四節 小結 第四章 打狗開港的提出 第一節 美國爭取臺灣先行開市未果 第二節 英國人與大清海關的臺灣增設口岸計畫 第三節 代替臺灣府開港的打狗港 第四節 小結 第五章 打狗海關的開設過程 第一節 沒有稅務司的條約口岸 一、打狗開港時間與口岸定位 二、開港後、開關前打狗港的管理辦法 第二節 姍姍來遲的麥士威與臺灣道的港口爭奪戰 一、打狗海關的開關日期 二、打狗海關的管理者 第三節 臺灣關的形成 一、最後開辦的臺灣條約口岸 二、臺灣府開港後打狗的定位 第四節 小結 第六章 打狗海關的管理與稅收制度 第一節 海關洋員與徵稅 第二節 海關體系中的華人官員：海關監督、關道、通商道員及通商委員 第三節 打狗港的管理階層結構 第四節 海關關稅運解的流程 第五節 小結 第七章 結論 徵引書目